“La desacceleració econòmica encara no s'està materialitzant en l'activitat inversora, hi ha molta liquiditat, molt capital estranger, veiem un panorama molt positiu malgrat les incerteses econòmiques”, afirma Enrique Gutiérrez, soci director d'Assessoria Financera de Deloitte.
El soci fundador de Portobello Capital, Juan Luis Ramírez a l'esdeveniment d'El Capital Opina, ha afegit:
“Fins i tot en els pitjors anys de la crisi s'han tancat operacions, especialment en el sector de mercat mitjà, on la dimensió de l'economia espanyola i el nombre d'empreses familiars faciliten inversions” “En el segon semestre de l'any passat, es va començar a veure una relaxació en els preus, cosa que no passava en anys anteriors, on hi havia múltiples de valoració molt elevats, ara l'oferta i la demanda s'ajunten. Desitjo un bon any per al sector”.
Javier Torremocha, soci fundador de Kibo Ventures pel que fa al capital risc, va comentar que havien notat nul·la desacceleració, i que encara hi ha molta activitat i interès pel sector.Quan van començar a invertir el 2011 es van invertir al voltant de 100 milions, però ara les xifres se situen al voltant dels 1.500 i els 1,6 bilions. Espanya és el mercat amb més creixement d'Europa en termes relatius, ha comentat Javier Torremocha. A més, els experts van fer diverses propostes i van coincidir que el més necessari és tenir unes regles estables del joc. El soci de Magnum Capital va comentar:
“La major contribució que els polítics poden fer a la indústria és la seguretat, que és essencial especialment per als inversors estrangers.
Fa uns anys, preguntaven per la incertesa política a Espanya, però avui aquella preocupació no hi és. D'altra banda, hem d'augmentar la inversió interna en fons i obtenir majors facilitats més enllà de l'ICO amb polítiques que l'afavoreixin”. El 2020 podria convertir-se en un dels anys amb més recaptació del sector, amb un rècord de 3.600 milions d'euros el 2007. Les aportacions més grans per aconseguir l'objectiu vindran de tres entitats que estan intentant construir nous vehicles buyo ut (o compres palanquejades). Les empreses són: Magnum, Abac i MCH. D'una banda, MCH i Magnum van iniciar la recaptació de fons el 2019 i la indústria espera que conclogui aquest any amb l'objectiu de materialitzar el finançament previst, al voltant dels 400 milions. D'altra banda, Abac es troba en una fase més primerenca. L'objectiu és aconseguir una xifra d'uns 350 milions.
