Analyse des Startup-Ökosystems: Welchen Sektoren hat Covid-19 am meisten geschadet?

Startups in Sektoren wie Tourismus und Mode mussten ihre Aktivitäten einschränken und wurden zu den größten Verlierern der Pandemie.

Im heutigen Artikel fahren wir fort mit dem Studie des Startup-Ökosystems und wir analysieren die andere Seite der Medaille: In welchen Sektoren haben Startups während der Covid-19-Krise einen Rückgang ihrer Aktivitäten erlebt und waren sie gezwungen, sich neu zu erfinden und ihre Geschäftsmodelle zu ändern, um dem Aussterben zu entgehen?

Die Covid-19-Pandemie hat einen großen Verlust an Menschenleben und eine beispiellose Wirtschaftskrise für den gesamten Planeten verursacht. Die Rezession in den meisten Ländern hat zu einem starken Rückgang des globalen BIP und einem starken Anstieg der Arbeitslosigkeit geführt. Im Vergleich dazu ist das spanische BIP stärker gefallen als das der gesamten Eurozone, und die wirtschaftlichen Aussichten sind außergewöhnlich ungewiss. Die Auswirkungen der Krise betrafen praktisch alle Wirtschaftstätigkeiten, insbesondere Beherbergungsdienste, Restaurants, Kunst-, Freizeit- und Unterhaltungsaktivitäten sowie den Einzelhandel, auf den zusammen mit Verwaltungstätigkeiten und Nebendienstleistungen 65% der Arbeitsplatzvernichtung entfallen. Es geht um Aktivitäten, die in der Regel ein hohes Maß an sozialer Interaktion erfordern und bei denen die Entfernung es schwierig macht, sie optimal durchzuführen.Für Startups, die von Natur aus durch eine knappe Liquidität gekennzeichnet sind, bedeutete die Tatsache, dass sie gezwungen waren, ihre Aktivitäten ohne Vorwarnung einzustellen, für viele von ihnen den teilweisen oder vollständigen Verlust der Wettbewerbsfähigkeit, die sie bisher erreicht hatten. In vielen Fällen war die Fähigkeit, sich neu zu erfinden und ihre Geschäftsmodelle neu zu orientieren und spezifische Strategien und Maßnahmen zu nutzen, die von der Regierung in den am stärksten betroffenen Sektoren des Marktes gefördert wurden, um das Wachstum anzukurbeln. Heute analysieren wir, wie sich die Pandemie auf Startups in Sektoren wie Tourismus und Gastgewerbe, Textilsektor, Automobilsektor sowie Freizeit und Kultur ausgewirkt hat.

Tourismus und Gastgewerbe

Während der Pandemie waren die verschiedenen Akteure, die bisher regelmäßig im Tourismus- und Gastgewerbesektor tätig waren, von Anfang an am stärksten betroffen, als sie in vielen Fällen gezwungen waren, ihre Aktivitäten einzustellen, da verschiedene Regierungen für jedes der betroffenen Länder Maßnahmen zur öffentlichen Gesundheit erließen. In Spanien lassen die Auswirkungen der Krise keinen Raum für Fantasie: Während 2019 die erreichte Zahl bei über 12% lag, lag der Anteil des Tourismus am spanischen BIP 2020 nicht einmal über 5,5%. In einem Sommer, in dem die Zahl der ausländischen Besucher, die in das Land kamen, im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 70% gesunken ist, mussten sich Startups, die sich dem Traveltech-Sektor widmen, neu erfinden und ihre Lösungen an sogenannte lokaler Tourismus, auf der Suche nach einem moderaten und nachhaltigen Wachstum, das es ihnen ermöglichen würde, ihre Aktivitäten fortzusetzen. Obwohl die von spanischen Bürgern selbst unternommenen Inlandsreisen im ersten Semester dramatisch zurückgingen, waren sie für viele der analysierten Startups die Haupteinnahmequelle für den Rest des Jahres. Die Zahlen, mit denen Startups im Gastgewerbe konfrontiert waren, liegen nicht weit dahinter: Mit mehr als 100.000 geschlossenen Einrichtungen und dem Verlust von 300.000 Arbeitsplätzen haben die Folgen von Covid-19 sowohl Unternehmen betroffen, die ihre Produkte und Dienstleistungen direkt in der Branche vermarkteten, als auch all jene Startups, die mit einem B2B-Geschäftsmodell als Vermittler fungierten und Lösungen zur Verbesserung der Effizienz der ersteren anboten. La erzwungene Digitalisierung der Branche war für viele dieser Unternehmen der wichtigste Schlüssel, um mit mehr oder weniger Zahlungsfähigkeit die durch die Pandemie verursachte Krise zu bewältigen.

Textilindustrie

In Spanien ist die Modeindustrie, bisher eine der Großmächte des Landes, seit Beginn der durch Covid-19 verursachten sozialen und wirtschaftlichen Krise am stärksten betroffen. Insbesondere der Textilsektor wurde Ende des Jahres registriert Verluste von 39,2% des Umsatzes, verglichen mit dem Jahr 2019. Die in den ersten Monaten des Lockdowns verzeichneten Zahlen sind viel drastischer: Spanische Geschäfte, die sich der Herstellung und dem Verkauf von Mode und Accessoires widmen, schlossen ihre Bilanzen mit Umsatzverlusten von jeweils rund 70, 80 bzw. 72% im März, April und Mai ab. Da die meisten spanischen Startups in der Modebranche nach dem Konzept des nativen digitalen Brandings gegründet wurden, war die erzwungene Schließung von Geschäften im Gegensatz zu der Situation traditioneller Unternehmen, die zur Digitalisierung gezwungen waren, um die Folgen der Krise zu lindern, nicht das Hauptproblem, mit dem sie konfrontiert waren. Das eigentliche Problem ist entstanden durch Unfähigkeit, die große Menge an Lagerbeständen zu handhaben verursacht durch den Umsatzrückgang: In vielen Fällen bestand der einzige Ausweg für Startups darin, auf Rabatte zurückzugreifen, um den Umsatz anzukurbeln und die zum Überleben notwendige Liquidität zu erhalten. Jetzt stehen Marken der Branche vor der Herausforderung, sich an einen Verbraucher anzupassen, der Sie haben Ihre Einkaufsgewohnheiten und Präferenzen geändert: Der Rückgang der Zahl der gesellschaftlichen Veranstaltungen und Feierlichkeiten, an denen man teilnehmen kann, zusammen mit der Zunahme der Telearbeit, hat unter anderem dazu geführt, dass Kunden Kaufentscheidungen für viele Produkte, die sie zuvor häufiger gekauft hatten, hinauszögern.

Automobilbranche

Im Mobilitätssektor hat Covid-19 sowohl bei großen Unternehmen, die sich der Automobilproduktion widmen, als auch bei kleinen aufstrebenden Startups, die sich der urbanen Mobilität und Ridesharing verschrieben haben, verheerende Folgen angerichtet, deren Aktivitäten über Nacht völlig eingestellt wurden, ohne dass es Spielraum gab. Für Startups, die sich der Bereitstellung von Lösungen für Fahrzeugnutzer verschrieben haben, hat die Pandemie die Situation eines schrumpfenden Marktes seit 2017 nur noch verschärft: Die spanischen Automobilproduktionsstätten sind seit mehr als einem Jahr geschlossen. Im Monat vor der Schließung des Nissan-Werks in Barcelona lag die Zahl der Zulassungen in Spanien bei rund 851.000 Fahrzeugen, weit entfernt von den fast 1.300.000 im Jahr 2019. Andererseits litten Startups, die ihre Tätigkeit auf den privaten Personenverkehr stützten, direkt unter den Folgen der sozialen Distanzierung und der Einschränkungen der Mobilität der Bürger, die von den verschiedenen Regierungen des Landes auferlegt wurden. Die Zunahme der Telearbeit hat zu einer direkte Reduzierung des Fahrzeug- und Passagierflusses in Großstädten. Da Millionen von Menschen wochenlang ihr Zuhause nicht verlassen konnten, verlor die Existenz von Startups, die Carsharing-, Motorsharing- und Ridesharing-Lösungen anbieten, jegliche Bedeutung. Darüber hinaus haben das Verbot, Fahrzeuge mit Personen zu teilen, die nicht ausschließlich zusammenleben, und die allgemeine Angst vor Ansteckung, da Fahrzeuge nach jedem Gebrauch nicht desinfiziert werden können, zu einem deutlichen Rückgang der Zahl der aktiven Nutzer geführt, die diese Art von Anwendung weiterhin verwenden.

Freizeit- und Kulturaktivitäten

Seit Anfang März 2020 waren Sportwettkämpfe die ersten, die ihre Aktivitäten unterbrachen und ihre Türen für die Öffentlichkeit schlossen. Allmählich mussten Konzerte, Theater, Shows und andere kulturelle Aktivitäten in verschiedenen Teilen des Landes dieselben Maßnahmen ergreifen. Nur zwei Wochen später, in den schwierigsten Momenten der Pandemie, wurden die meisten Sportwettkämpfe und Musiktourneen abgesagt oder bestenfalls ausgesetzt, und es wurde darauf gewartet, dass sich die Situation besserte, um wieder aufgenommen werden zu können. Am 13. März, als die Regierung wegen der Ausbreitung von Covid-19 den Alarmzustand ausrief, wurden die Freizeiteinrichtungen bis auf weiteres vollständig geschlossen. Dies war ein schwerer Schlag für die mehr als 25.000 Unternehmen und 200.000 Menschen, die Teil des Freizeit- und Unterhaltungsmarktes des Landes sind. Insbesondere bei der Analyse der Situation der am stärksten betroffenen Startups der Branche fallen diejenigen auf, die sich dem Online-Verkauf von Tickets und Tickets widmen. Dieser Markt erlebte bisher einen wirtschaftlichen Aufschwung und ist seit einem Jahr völlig gelähmt. Insbesondere bereits in den ersten Momenten der Pandemie Die Besuche von Ticketing-Websites oder Apps gingen um 55% zurück (als Referenz werden die Daten aus der Woche vom 9. bis 15. März im Vergleich zur Woche vom 17. bis 23. Februar 2020 verwendet). Bis vor einem Jahr waren Startups im Freizeit- und Kultursektor auf die Durchführung von Präsenzveranstaltungen angewiesen. Ein Jahr später hat sich die Situation noch nicht normalisiert (Sportwettkämpfe finden weiterhin hinter verschlossenen Türen statt, Konzerte und Aufführungen müssen strenge Kapazitätsmaßnahmen einhalten usw.), sodass die Lösungen für Musikveranstaltungen und Festivals, die Buchung und Programmierung von Aktivitäten oder den Verkauf von Geschenken, die kulturelle Aktivitäten beinhalteten, in den meisten Fällen gezwungen waren, ihr Geschäftsmodell zu ändern, um zu überleben. *Quelle: StatistaMehr: [einbetten] https://intelectium.com/analisis-del-ecosistema-startup-que-sectores-se-han-beneficiado-del-covid-19/[/embed]